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摘要:
针对川东造船厂特种船舶制造使用的2205双相不锈钢,在其焊接试验的基础上分别建立了双相不锈钢焊接应力和收缩变形的支持向量机(SVM)回归预测模型,并与传统的逐步回归方法进行比较,较好地模拟了焊接残余应力和变形与板厚、焊接电流、电弧电压、焊接速度等工艺参数之间的非线性关系.计算结果表明,SVM回归比传统的逐步回归在预测精度和泛化能力上都有很大的提高.
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综述
内容分析
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文献信息
篇名 2205双相不锈钢焊接应力与变形的SVM回归预测研究
来源期刊 船舶工程 学科 工学
关键词 双相不锈钢 焊接应力 残余应力 支持向量机 核函数
年,卷(期) 2010,(1) 所属期刊栏目 船舶建造、修理工艺
研究方向 页码范围 74-78
页数 5页 分类号 TG454|TP182
字数 4810字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-6982.2010.01.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王正伦 重庆交通大学机电与汽车工程学院 7 50 4.0 7.0
2 王智祥 重庆交通大学船舶工程中心 35 273 9.0 15.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
双相不锈钢
焊接应力
残余应力
支持向量机
核函数
研究起点
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期刊影响力
船舶工程
月刊
1000-6982
31-1281/U
大16开
上海市中山南二路851号
4-251
1978
chi
出版文献量(篇)
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