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采用ATPB基层的水泥混凝土路面结构力学分析
采用ATPB基层的水泥混凝土路面结构力学分析
作者:
孙振伟
尚福鲁
徐江萍
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
水泥混凝土路面
结构分析
模量
排水基层
摘要:
借助有限元软件ABAQUS,分析水泥混凝土面层的厚度、基层的厚度、基层的模量等对路面应力的影响,得到相应的规律.分析结果表明:面层厚度并不是越厚越有利,基层模量变化对基层和面层的应力影响显著.
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路面
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水泥混凝土
路面病害
路面养护
内容分析
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文献信息
篇名
采用ATPB基层的水泥混凝土路面结构力学分析
来源期刊
山东交通科技
学科
地球科学
关键词
水泥混凝土路面
结构分析
模量
排水基层
年,卷(期)
2010,(6)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
5-8
页数
分类号
P642.2|X142
字数
2285字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
尚福鲁
烟台大学土木工程学院
3
5
1.0
2.0
2
徐江萍
烟台大学土木工程学院
4
0
0.0
0.0
3
孙振伟
烟台大学土木工程学院
4
6
1.0
2.0
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2010(0)
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二级引证文献(0)
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水泥混凝土路面
结构分析
模量
排水基层
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山东交通科技
主办单位:
山东省交通科学研究所
出版周期:
双月刊
ISSN:
1673-8942
CN:
37-1276/U
开本:
大16开
出版地:
山东省济南无影山中路38号
邮发代号:
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
3987
总下载数(次)
11
总被引数(次)
6259
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