CRTS Ⅰ型双块式无砟轨道静态调整和动态调整技术

• 作者: 刘世海 王波 郭建钢
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 武广铁路客运专线 双块式无砟轨道 数据采集 静态调整 动态调整
• 年，卷（期）: 2010,（1）
• 所属期刊栏目: 无砟轨道
• 页码范围: 80-84
• 页数: 5页
• 分类号: U238|U213.2+44
• 字数: 5667字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-2954.2010.01.024

摘要

客运专线要求高平顺性、舒适性、安全性,对轨道结构及几何尺寸提出很高的要求,除在无砟轨道施工期间保证精度控制以外,施工完成后在联调联试期间还应对轨道进行仔细的调整.确保其几何尺寸满足要求,结合武广铁路客运专线CRTSⅠ型双块式无砟轨道的施工,主要介绍在联调联试前后的静态调整和动态调整.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王波	中铁三局集团武广项目经理部	10	27	2.0	5.0
2	刘世海	中铁三局集团武广项目经理部	1	22	1.0	1.0
3	郭建钢	中铁三局集团武广项目经理部	2	26	2.0	2.0