静力触探在哈齐铁路路堤沉降计算中的应用

• 作者: 付浩 占建松
• 来源期刊: 土工基础
• 学科: 工学
• 关键词: 哈齐铁路 静力触探 压缩模量 路堤沉降
• 年，卷（期）: 2010,（1）
• 所属期刊栏目: 工程实录
• 页码范围: 35-37
• 页数: 3页
• 分类号: TU413
• 字数: 1847字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-3152.2010.01.011

摘要

在分层总和法的基础上,将地基土划分为许多厚度极小的土层单元,并视每个土层单元都为均质土,通过压缩模量,准确合理计算出地基的沉降.随地层深度连续变化的压缩模量数据,需通过对多组静力触探数据和钻探土工试验数据进行对比回归分析,确定其经验关系.用该方法对新建哈齐铁路路堤沉降进行计算,并与传统方法计算的结果进行对比分析.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	付浩		2	6	1.0	2.0
2	占建松		1	1	1.0	1.0