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摘要:
针对交通拥堵等问题,给出了交通数据挖掘模型.在已有的理论之上,对决策树C4.5算法进行了分析,提出了由简化信息熵构造决策树的改进算法.并将其应用到交通数据的挖掘中,结果证明了该改进算法能够正确将交通数据分类,并得到若干有价值的结论,供决策分析.
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文献信息
篇名 基于决策树C4.5改进算法的交通数据挖掘
来源期刊 微处理机 学科 工学
关键词 数据挖掘 决策树 信息熵 CA.5算法
年,卷(期) 2010,(6) 所属期刊栏目 微机软件
研究方向 页码范围 57-59
页数 分类号 TP391
字数 2734字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-2279.2010.06.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 方源敏 昆明理工大学国土资源工程学院 99 673 13.0 20.0
2 徐磊 昆明理工大学国土资源工程学院 6 13 1.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
数据挖掘
决策树
信息熵
CA.5算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
微处理机
双月刊
1002-2279
21-1216/TP
大16开
沈阳市皇姑区陵园街20号
1979
chi
出版文献量(篇)
3415
总下载数(次)
7
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