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摘要:
文章基于力学原理,对沥青混合料永久变形的各种试验方法的优缺点进行了比较,得出三轴重复荷载蠕变试验是评估沥青混合料永久变形的首选方案,其不仅能模拟道路的实际受力状态,而且能准确的进行车辙的计算和预估,值得推广应用.
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文献信息
篇名 沥青混合料永久变形试验方法
来源期刊 西部交通科技 学科 交通运输
关键词 沥青混合料 永久变形 试验方法
年,卷(期) 2010,(7) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 24-27
页数 分类号 U416.03
字数 2977字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-4874.2010.07.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王鑫洋 重庆交通大学土木建筑学院 3 17 2.0 3.0
2 郝广伟 1 1 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
沥青混合料
永久变形
试验方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西部交通科技
月刊
1673-4874
45-1339/U
大16开
广西南宁市民族大道153号交通设计大厦18楼
2006
chi
出版文献量(篇)
6186
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16
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