区域电动汽车充电站规划的模型与算法

• 作者: 刘自发 周欢 寇凌峰
• 来源期刊: 现代电力
• 学科: 交通运输
• 关键词: 电动汽车 充电站 实时电价 层次分析法 权系数 居民负荷
• 年，卷（期）: 2010,（4）
• 所属期刊栏目: 清洁能源与分布式发电
• 页码范围: 44-48
• 分类号: U4
• 字数: 3594字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-2322.2010.04.010

摘要

合理确定电动汽车充电站的规模及位置,建立了一种电动汽车充电站选址定容的最优费用模型.模型以居民负荷的分布情况模拟电动汽车的数量,用层次分析法给出候选站址的权系数,在候选站址与变电站的距离、电动汽车充电站的安装费用、电动汽车数量等条件的约束下,目标函数还加入了充电站的运行费用、网损费用和充电站配电变压器的投资.模型中电动汽车充电电价采用实时电价.为验证模型的有效性,采用粒子群算法对一假设算例进行优化求解,结果表明该模型具有一定的可行性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘自发	华北电力大学输配电研究所	52	1263	19.0	35.0
2	周欢	华北电力大学输配电研究所	11	344	5.0	11.0
3	寇凌峰	华北电力大学输配电研究所	1	188	1.0	1.0