信号交叉口机非冲突临界流量研究

• 作者: 刘红元 李珊珊 钱大琳
• 来源期刊: 交通信息与安全
• 学科: 交通运输
• 关键词: Vissim仿真 右转机动车延误 临界流量 交通控制
• 年，卷（期）: 2010,（4）
• 页码范围: 77-80,115
• 分类号: U491
• 字数: 2970字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.ISSN1674-4861.2010.04.018

摘要

在分析右转机动车冲突类型的基础上,通过仿真方法得出右转机动车平均延误随机非流量的增大跳跃增加以及在跳跃点处机非流量呈线性关系.分别改变交叉口绿信比和非机动车道宽度此线性关系仍然存在.以跳跃发生点处的曲线作为交通控制的临界条件,提出滞后放行时间的计算方法.结合实际交叉口进行仿真验证,得出临界流量条件的正确性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	钱大琳	北京交通大学交通运输学院	38	460	14.0	20.0
2	李珊珊	北京交通大学交通运输学院	7	63	4.0	7.0
3	刘红元	北京交通大学交通运输学院	1	4	1.0	1.0