单根带发动机附件驱动系统模型及其求解

• 作者: 上官文斌 曾祥坤 王红云
• 来源期刊: 机械传动
• 关键词: 发动机附件驱动系统 带传动 数学模型 数值计算
• 年，卷（期）: 2010,（5）
• 所属期刊栏目: 理论研究
• 页码范围: 17-21
• 分类号: TH13
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-2539.2010.05.005

摘要

单根带发动机附件驱动系统广泛应用到汽车工业中.根据是否考虑带段横向振动,将SBAD系统动力模型归纳为旋转运动模型和旋转-横向运动耦合模型两种类型,其中耦合模型又根据是否考虑带段的弯曲刚度分为弦线耦合模型和梁耦合模型;分析、总结了动力模型的特点;接着回顾、总结了SBAD系统动力模型的求解技术;最后对SBAD系统研究中存在的不足及进一步研究的重点进行了探讨,指出为更真实地描述SBAD系统,建模时应考虑系统的各种阻尼和SBAD系统新技术,及引入张紧器迟滞模型.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	上官文斌	华南理工大学机械与汽车工程学院	172	1811	26.0	35.0
2	王红云	华南理工大学机械与汽车工程学院	5	70	4.0	5.0
6	曾祥坤	华南理工大学机械与汽车工程学院	4	28	3.0	4.0