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摘要:
通过恒电流加速模拟试验,研究了钢材锈蚀对钢-混凝土组合梁的耐久性影响规律;通过对试验结果的回归分析,得到了栓钉锈蚀后钢-混凝土组合梁抗弯承载力的计算公式.试验结果表明:随着通电时间的增大,栓钉的锈蚀率增大,组合梁的承载力降低;当通电量相同时,末刷防锈漆试件中的钢梁的锈蚀增加,栓钉的锈蚀降低,其承载力较高;随着栓钉锈蚀率的增大,梁刚度降低,在荷载作用下,梁的相时滑移变大.
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部分剪力连接
栓钉
关于钢-混凝土组合梁疲劳性能研究的阐述
钢-混凝土组合梁
疲劳性能
研究成果
锈蚀钢筋混凝土梁静承载力性能试验
钢筋混凝土梁
锈蚀率
抗弯承载力
剪跨比
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 加速锈蚀钢-混凝土组合梁的性能试验研究
来源期刊 铁道科学与工程学报 学科 交通运输
关键词 钢-混凝土组合梁 加速锈蚀 性能退化 承载力
年,卷(期) 2010,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1-5
页数 分类号 U448.34
字数 3306字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-7029.2010.03.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 余志武 中南大学高速铁路建造技术国家工程实验室 280 4597 33.0 55.0
5 匡亚川 中南大学高速铁路建造技术国家工程实验室 21 258 8.0 16.0
9 石卫华 中南大学土木建筑学院 4 40 3.0 4.0
10 龚匡晖 中南大学土木建筑学院 3 43 3.0 3.0
传播情况
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引文网络
引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
钢-混凝土组合梁
加速锈蚀
性能退化
承载力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道科学与工程学报
月刊
1672-7029
43-1423/U
大16开
长沙市韶山南路22号
42-59
1979
chi
出版文献量(篇)
4239
总下载数(次)
13
总被引数(次)
26874
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导