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摘要:
为提高传统选择性催化还原(SCR)技术低温去除NOx的效率,设计了一套基于介质阻挡放电形式的低温等离子体反应器辅助NH3-SCR反应系统.通过改变放电电压及模拟气体组分,考察了反应温度和O2体积分数对低温等离子体辅助NH3-SCR去除NOx效率的影响.结果表明:低温下等离子体的促进作用显著,高温时促进作用较微弱;NOx去除效率随O2体积分数增大而先升高后降低,加入等离子体反应器能显著提升低温时NOx去除效率.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 等离子体辅助NH3-SCR去除柴油机NOx的试验研究
来源期刊 车用发动机 学科 工学
关键词 氮氧化物 低温等离子体 介质阻挡放电 选择催化还原
年,卷(期) 2010,(1) 所属期刊栏目 性能研究
研究方向 页码范围 33-36
页数 4页 分类号 TK421.5
字数 2949字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-2222.2010.01.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 林赫 上海交通大学动力机械及工程教育部重点实验室 42 484 12.0 21.0
2 黄震 上海交通大学动力机械及工程教育部重点实验室 389 4817 34.0 45.0
3 管斌 上海交通大学动力机械及工程教育部重点实验室 23 192 7.0 13.0
4 程琪 上海交通大学动力机械及工程教育部重点实验室 2 19 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
氮氧化物
低温等离子体
介质阻挡放电
选择催化还原
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
车用发动机
双月刊
1001-2222
14-1141/TH
大16开
天津市北辰区永进道96号中国北方发动机研究所《车用发动机》编辑部 
22-53
1978
chi
出版文献量(篇)
2384
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4
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