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地铁站内排烟口设置对排烟效果影响的实验和模拟研究
地铁站内排烟口设置对排烟效果影响的实验和模拟研究
作者:
杨健鹏
王浩波
纪杰
钟委
霍然
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
机械排烟
排烟口高度
排烟口风速
大涡模拟
地铁站
摘要:
开展了一系列机械排烟实验,定量分析了排烟口风速和高度对机械排烟效率的影响规律.结果表明,在烟气层厚度和排烟口风速一定时,排烟口高度存在一个临界值,实验得到的临界高度值与Hinkley模型的预测值符合的较好.在该临界值以下,机械排烟效率较低且随着排烟口高度的降低而明显降低;在该临界值以上,排烟效率较高且随着高度的增加变化不明显.结合实验结果,采用大涡模拟的方法,对某典型侧式地铁车站内排烟口高度和风速对机械排烟效果的影响进行了全尺寸数值模拟分析,结果表明可通过升高排烟口高度和降低挡烟垂壁高度来优化原机械排烟系统的排烟效果.
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地铁车站
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内容分析
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文献信息
篇名
地铁站内排烟口设置对排烟效果影响的实验和模拟研究
来源期刊
工程力学
学科
工学
关键词
机械排烟
排烟口高度
排烟口风速
大涡模拟
地铁站
年,卷(期)
2010,(3)
所属期刊栏目
土木工程学科
研究方向
页码范围
163-168
页数
6页
分类号
X928.7
字数
语种
中文
DOI
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传播情况
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引文网络
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排烟口高度
排烟口风速
大涡模拟
地铁站
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程力学
主办单位:
中国力学学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-4750
CN:
11-2595/O3
开本:
大16开
出版地:
北京清华大学新水利馆114室
邮发代号:
82-862
创刊时间:
1984
语种:
chi
出版文献量(篇)
8001
总下载数(次)
5
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:
the National Natural Science Foundation of China
官方网址:
http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:
青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:
数理科学
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