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基于现场总线的风帆助航控制系统设计
基于现场总线的风帆助航控制系统设计
作者:
严新平
王立明
赵江滨
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
现场总线
风帆助航
PLC
摘要:
针对风帆助航系统的主要控制要求和功能,提出了一种基于PROFIBUS-DP现场总线的分布式风帆助航系统控制方案.系统为三级控制:驾驶台控制、机舱控制、帆旁现场控制,以SIMATIC S7系列PLC为核心,分布式I/O设备作为从站,组成两级控制网络,以保障系统的冗余程度和安全性.在此基础上针对PLC的开发和上位机的组态提出解决方案.
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文献信息
篇名
基于现场总线的风帆助航控制系统设计
来源期刊
交通信息与安全
学科
交通运输
关键词
现场总线
风帆助航
PLC
年,卷(期)
2010,(6)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
113-116
页数
分类号
U676.3
字数
3589字
语种
中文
DOI
10.3963/j.ISSN1674-4861.2010.06.031
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
严新平
武汉理工大学能源与动力工程学院可靠性工程研究所
355
4642
31.0
45.0
5
赵江滨
武汉理工大学能源与动力工程学院可靠性工程研究所
11
42
4.0
6.0
9
王立明
武汉理工大学能源与动力工程学院可靠性工程研究所
2
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节点文献
现场总线
风帆助航
PLC
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通信息与安全
主办单位:
武汉理工大学
交通计算机应用信息网
出版周期:
双月刊
ISSN:
1674-4861
CN:
42-1781/U
开本:
大16开
出版地:
武汉市武昌和平大道1178号
邮发代号:
38-94
创刊时间:
1983
语种:
chi
出版文献量(篇)
3739
总下载数(次)
14
总被引数(次)
29572
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