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摘要:
基于随机介质理论,采用地面变形移动程序GSM,以沉降、倾斜、曲率、水平位移为综合判定指标,运用地质绘图软件SURFER对地面变形结果进行后处理,得出直观描述地面变形的等值线,预测了公路、铁路的变形移动结果.通过分析发现,开采造成的公路、铁路变形移动值小于规定值,地下矿体的开采不会影响公路、铁路的正常运营.结合公路、铁路预测变形结果,编制了相应的监测方案,为矿山安全开采提供了理论指导.
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文献信息
篇名 基于随机介质理论的地下开采对公路、铁路的影响研究
来源期刊 露天采矿技术 学科 工学
关键词 随机介质理论 地下铁矿 监测
年,卷(期) 2010,(2) 所属期刊栏目 采矿工程
研究方向 页码范围 3-7
页数 分类号 TD823.83
字数 2722字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-9816.2010.02.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王航 1 0 0.0 0.0
2 王忠鑫 1 0 0.0 0.0
3 王庆利 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
随机介质理论
地下铁矿
监测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
露天采矿技术
双月刊
1671-9816
21-1477/TD
大16开
辽宁省抚顺经济开发区滨河路11号
8-33
1985
chi
出版文献量(篇)
4955
总下载数(次)
9
总被引数(次)
11681
论文1v1指导