海南西环线既有桥梁动载试验研究

• 作者: 林镇洪
• 来源期刊: 铁道科学与工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 动载试验 可靠性 动力学特性
• 年，卷（期）: 2010,（3）
• 页码范围: 37-43
• 分类号: U441+.2
• 字数: 4150字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-7029.2010.03.008

摘要

就提速改造之前的海南西环线8座桥梁的9孔梁进行了动载试验.采用列车通过桥梁时,梁体跨中动挠度、粱体跨中竖向振动与梁体跨中和桥墩墩顶横向振动、梁体跨中横向振动加速度、支座竖向动位移和横向动位移测试,确定桥梁结构的动力系教、振动特征、裂缝状态,用以评定结构在动载作用下的工作状态确定桥梁的可靠性.通过相关关系分析,揭示桥粱结构动力学特性差异的原因.