部分预应力混凝土连续梁桥施工过程中梁体纵向缩短的原因分析

• 作者: 林伟 梁小勇 薛晓辉
• 来源期刊: 河北科技大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 部分预应力 施工过程 梁体纵向缩短
• 年，卷（期）: 2010,（4）
• 页码范围: 368-374
• 分类号: U445
• 字数: 4567字
• 语种: 中文

摘要

广深准高速铁路在运营过程中发现线路多座部分预应力混凝土连续梁桥出现不同程度的梁体纵向缩短、支座偏移的病害,增大了设备维护部门日常维修养护工作量和难度,并形成安全隐患.结合广深铁路石龙大桥连续梁的观测和实验,采用桥梁博士中杆系有限元法模拟实际的施工过程,研究分析了施工过程中梁体纵向缩短的原因.通过计算分析得出:施工中移动挂篮、浇筑梁段和张拉预应力筋对梁端的缩短影响甚微,体系转换才是促使梁体纵向缩短的主要因素.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	薛晓辉	陕西铁路工程职业技术学院建筑工程系	53	255	7.0	14.0
2	梁小勇	河北科技大学建筑工程学院	37	210	7.0	13.0
3	林伟	陕西铁路工程职业技术学院建筑工程系	8	26	4.0	4.0