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摘要:
分析了汽车防抱死制动系统中参考车速的多种确定方法.在分析了各种方法优、缺点的基础上提出了一种综合法,并利用该方法进行了首次制动循环和常规制动循环参考车速的计算.道路试验结果表明,采用该综合法确定的参考车速与车速仪测得的实际车速之间的偏差最大值为4.53 km/h.均差为0.35 km/h,从而验证了采用该综合法确定汽车防抱死制动系统中参考车速的准确性.
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文献信息
篇名 汽车ABS参考车速的确定方法
来源期刊 汽车技术 学科 交通运输
关键词 ABS 滑移率 参考车速
年,卷(期) 2010,(3) 所属期刊栏目 设计·计算·研究
研究方向 页码范围 37-40
页数 4页 分类号 U463.5
字数 1783字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-3703.2010.03.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郑太雄 59 285 9.0 14.0
2 蒋国英 5 25 4.0 5.0
3 杨勇 5 25 4.0 5.0
4 单荣明 2 10 1.0 2.0
传播情况
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引文网络
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2019(9)
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2020(3)
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  • 二级引证文献(3)
研究主题发展历程
节点文献
ABS
滑移率
参考车速
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车技术
月刊
1000-3703
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大16开
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1970
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