高填方路基压实土力学性状实验

• 作者: 王智超 罗迎社 邓旭华 龚卫锋
• 来源期刊: 铁道科学与工程学报
• 学科: 物理学
• 关键词: 压实土 应力应变 粘聚内力 内摩擦角
• 年，卷（期）: 2010,（4）
• 页码范围: 74-77
• 分类号: O37
• 字数: 1659字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-7029.2010.04.014

摘要

在传统土工直剪和固结实验装置的基础上,通过对实验方案的适当改进,获得了高填方路基压实土的剪切应力--应变和固结应力--应变实验曲线,并对其力学特点进行了较深入的分析.结果表明:在高填方路基中路堤压实土剪切破坏应变在10%～20%,短期固结应变在1.5%～2%,长期固结应变增长在0.5%,其自身的变形不可忽略.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	罗迎社	中南林业科技大学流变力学与材料工程研究所	60	333	10.0	14.0
2	王智超	湘潭大学土木工程与力学学院	29	194	8.0	13.0
3	邓旭华	湘潭大学土木工程与力学学院	18	259	8.0	16.0
4	龚卫锋		1	11	1.0	1.0