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摘要:
以汶川地震跨小鱼洞断裂带的小鱼洞大桥地震破坏为研究背景,通过对其震后现场的实地勘察分析,建立了小鱼洞大桥多点地震动激励的动力分析数值模型.考虑到断裂带两侧地震强度的区别,采用三角级数法模拟人工地震波时选用不同的地震峰值加速度,然后对其进行地震破坏数值分析,重点讨论了桥梁地震破坏的薄弱部位及其破坏原因.数值模拟结果基本体现了小鱼洞大桥的实际破坏状况,证明了数值分析模型的有效性.
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文献信息
篇名 汶川地震跨断裂带小鱼洞大桥地震破坏分析
来源期刊 公路交通科技 学科 交通运输
关键词 桥梁工程 地震破坏分析 时程分析 断裂带 人工地震波 汶川地震
年,卷(期) 2010,(1) 所属期刊栏目 桥隧工程
研究方向 页码范围 78-83
页数 6页 分类号 U448.27
字数 2736字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0268.2010.01.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 崔圣爱 西南交通大学土木工程学院 23 220 9.0 14.0
2 祝兵 西南交通大学土木工程学院 85 596 14.0 20.0
3 喻明秋 西南交通大学土木工程学院 2 37 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
桥梁工程
地震破坏分析
时程分析
断裂带
人工地震波
汶川地震
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通科技
月刊
1002-0268
11-2279/U
大16开
北京市西土城路8号
2-480
1984
chi
出版文献量(篇)
6909
总下载数(次)
12
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