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摘要:
利用硫示踪测试技术研究了1台排量为8.3L的重型柴油机润滑油消耗特性.通过对29个工况下每缸润滑油消耗量的测量和分析,揭示了多缸柴油机各缸润滑油消耗的不均匀性和润滑油消耗随转速、负荷增加而增加的特性.研究结果表明:当负荷超过75%后,润滑油消耗随负荷的增加而迅速增加.
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文献信息
篇名 重型柴油机润滑油消耗特性研究
来源期刊 内燃机工程 学科 工学
关键词 内燃机 柴油机 润滑油消耗 硫示踪法
年,卷(期) 2010,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 69-72
页数 分类号 TK421.9
字数 1950字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-0925.2010.04.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 董尧清 同济大学汽车学院 29 491 12.0 21.0
2 纪丽伟 同济大学汽车学院 7 107 6.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
内燃机
柴油机
润滑油消耗
硫示踪法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机工程
双月刊
1000-0925
31-1255/TK
大16开
上海市闵行区华宁路3111号
4-257
1979
chi
出版文献量(篇)
2410
总下载数(次)
7
总被引数(次)
24896
论文1v1指导