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摘要:
通过举例和理论计算分析少片簧的片数、长度和应力状态对少片簧质量的影响,指出在少片簧设计中其产品质量与应力状态成反比关系,与其片数和长度无关系,进而得出在少片簧设计中提高设计应力和选择较少片数和较短长度是生产成本最低、质量最轻的优化设计方法.
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文献信息
篇名 少片簧优化设计
来源期刊 汽车科技 学科 交通运输
关键词 少片簧 片数 长度 应力状态
年,卷(期) 2010,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 38-41
页数 分类号 U463.33
字数 1679字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-2550.2010.04.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 罗志龙 3 13 2.0 3.0
2 张办 1 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
少片簧
片数
长度
应力状态
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车科技
双月刊
1005-2550
42-1323/U
大16开
湖北省武汉市经济技术开发区东风三路东合中心B904
38-343
1973
chi
出版文献量(篇)
2615
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6
总被引数(次)
11494
论文1v1指导