基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
推荐文章
降低汽车燃油耗的摩擦学技术
降低燃油耗
二氧化碳减排
摩擦学
活塞组件
气缸内圆面
曲轴轴承
气门机构
内燃机车单位油耗影响因素研究
内燃机车
单位油耗
运输生产成本
牵引力
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 导致汽车油耗过大的几个因素
来源期刊 汽车运用 学科 交通运输
关键词
年,卷(期) 2010,(8) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 48
页数 分类号 U4
字数 1538字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-8374.2010.08.039
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (1)
二级引证文献  (1)
2010(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2012(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2014(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车运用
月刊
1002-8374
12-1186/U
大16开
天津市
6-33
1980
chi
出版文献量(篇)
8939
总下载数(次)
14
总被引数(次)
2578
论文1v1指导