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摘要:
针对渎边公路旧路和新路衔接路基中附加应力的问题,选用连续介质模型进行有限元分析.研究表明,拓宽路堤附加应力产生的沉降主要发生在拓宽部分下面的地基中,而不论是老路堤的水平向附加应力还是拓宽路堤的水平向附加应力影响深度和应力值都较小,反映了水平附加应力作用范围较浅,而地基的变形主要是由于竖向应力产生.
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文献信息
篇名 旧路拓宽条件下路基中的附加应力和变形分析
来源期刊 市政技术 学科 工学
关键词 道路 地基 附加应力 有限元分析 变形
年,卷(期) 2010,(1) 所属期刊栏目 基础与结构工程
研究方向 页码范围 134-136,139
页数 4页 分类号 TU470.3
字数 2779字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-7767.2010.01.046
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 白冰 北京交通大学土木建筑工程学院 76 962 18.0 29.0
2 李成现 2 12 2.0 2.0
3 郭嘉 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
道路
地基
附加应力
有限元分析
变形
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
市政技术
双月刊
1009-7767
11-4527/TU
大16开
北京市复兴门外南礼士路17号
1973
chi
出版文献量(篇)
5698
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