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摘要:
本文从开发航空发动机润滑系统散热器性能计算软件的目的出发,分析了软件的设计需求,规 划了软件的两大模块--计算模块和界面模块.其中计算模块以散热器数值计算的原理和方法为基础,研究了散热器换热特性和流阻特性的机理和计算方法,设计了可实现的计算流程,采用Fortran语言完成编写制作工作;界面模块以软件的交互性和实用性为基础,分别完成了软件界面的规划设计和软件运行框架的设计,并且采用Delphi完成了其编写制作工作.最后采用Delphi与Fortran混合编程技术完成了两模块的参数传递和调用,使之形成了完整的航空发动机润滑系统散热器性能计算软件.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 航空发动机润滑系统散热器性能计算软件开发
来源期刊 制造业自动化 学科 航空航天
关键词 航空发动机润滑系统散热器 换热特性 流阻特性 混合编程
年,卷(期) 2010,(5) 所属期刊栏目 分析与探讨
研究方向 页码范围 238-242
页数 分类号 V211.73
字数 3892字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-0134.2010.05.069
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作者信息
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1 王凯 19 28 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
航空发动机润滑系统散热器
换热特性
流阻特性
混合编程
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
制造业自动化
月刊
1009-0134
11-4389/TP
大16开
北京德胜门外教场口1号
2-324
1979
chi
出版文献量(篇)
12053
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