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摘要:
藕节形切弧连接耐压壳体是大深度潜水器耐压壳体的一种新型结构形式.文章采用有限元方法,针对缺陷幅值半径比在0.05%~0.5%之间、厚度半径比在5%~9%之间、球壳间距半径比在1.9~2.7之间、连接角在40°~65°之间的三藕节切弧连接耐压壳体,进行了强度和稳定性分析;采用最小二乘法进行公式拟合,提出三藕节切弧连接耐压壳体非线性强度公式和稳定性公式,为藕节形大深度潜水器耐压壳体的结构设计提供依据.
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文献信息
篇名 藕节形大深度潜水器耐压壳体强度与稳定性研究
来源期刊 船舶力学 学科 交通运输
关键词 大深度潜水器 耐压壳体 强度 稳定性
年,卷(期) 2010,(1) 所属期刊栏目 结构力学
研究方向 页码范围 74-83
页数 10页 分类号 U661.4
字数 4606字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-7294.2010.01.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘土光 华中科技大学交通学院船海系 71 920 18.0 26.0
2 张涛 华中科技大学交通学院船海系 121 869 18.0 24.0
3 刘均 华中科技大学交通学院船海系 49 360 11.0 17.0
4 伍莉 4 59 4.0 4.0
5 陈小宁 2 27 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
大深度潜水器
耐压壳体
强度
稳定性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶力学
月刊
1007-7294
32-1468/U
大16开
江苏省无锡市滨湖区山水东路222号
1997
chi
出版文献量(篇)
2913
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11
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