RBCC亚燃模态点火及火焰稳定研究

• 作者: 何国强 刘佩进 刘晓伟 秦飞
• 来源期刊: 固体火箭技术
• 学科: 航空航天
• 关键词: RBCC发动机 引射模态 机械壅塞 点火 火焰稳定
• 年，卷（期）: 2010,（5）
• 页码范围: 507-510
• 分类号: V448.15
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-2793.2010.05.006

摘要

在直联式燃烧试验台上进行了基于机械壅塞的RBCC亚燃模态点火及火焰稳定研究,试验模拟飞行马赫数为2.5,采用扩张型双模态燃烧室和多级JP-10喷注方式.在主火箭工作的情况下,借助发动机出口机械壅塞的方式实现了点火和火焰稳定.同时发现火焰稳定与乙烯引导火焰无关,出口堵塞比是燃烧室压力提升的一个重要影响因素.研究工作为实现基于热力喉道的RBCC亚燃模态稳定高效燃烧提供了良好的基础.