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摘要:
针对某244S摩托车排气消声器,采用有限元法建立了该消声器的声场模型和流场模型,利用SYSNOISE软件对该消声器进行了三维声学仿真,在声场仿真基础上提出对原消声器的改进方案,优化了原消声器内部结构.通过对改进后的消声器进行仿真与台架试验对比,改进后的结构比原消声器在中、高频的消声能力有显著的改善,仿真和试验结果吻合较好,同时流场仿真结果显示,改进后消声器功率损失变化不大,表明对原消声器结构的改进是有效的.
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文献信息
篇名 摩托车排气消声器声学性能仿真及结构改进
来源期刊 重庆大学学报 学科 工学
关键词 消声器 有限元法 声场 流场 结构改进
年,卷(期) 2010,(7) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 7-11
页数 分类号 TK402
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李平 重庆大学机械传动国家重点实验室 155 1865 23.0 33.0
2 李以农 重庆大学机械传动国家重点实验室 121 1634 24.0 34.0
3 米林 重庆理工大学汽车零部件教育部重点实验室 60 443 12.0 17.0
4 李超 重庆大学机械传动国家重点实验室 26 89 5.0 8.0
5 王雷 重庆大学机械传动国家重点实验室 25 251 9.0 15.0
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研究主题发展历程
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有限元法
声场
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结构改进
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