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摘要:
针对厦蓉高速贵州境水口至都匀段浅变质岩公路高边坡,采用赤平极射投影法,研究了地质间断面与边坡开挖面之间的几何关系,实现了岩质边坡破坏模式的识别.在此基础上,利用极限平衡分析方法,对不同破坏模式边坡进行了稳定计算,得到了稳定安全系数和潜滑体剩余下滑力;以此编制的计算机可视化程序可自动识别岩质边坡的破坏模式并进行对应的稳定计算,实现了破坏模式识别与稳定计算的连接和统一.计算表明:3#节理切割成的平面滑坡体与1#、4#节理切割成的楔形滑体不满足稳定要求,稳定系数分别为0.811和1.054.因此,该计算方法和程序在岩石边坡稳定计算和预测岩体滑坡方面具有良好的应用前景.
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文献信息
篇名 贵州地区浅变质岩公路边坡稳定性分析
来源期刊 铁道科学与工程学报 学科 工学
关键词 破坏模式识别 极限平衡分析 可视化程序 岩质边坡稳定分析
年,卷(期) 2010,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 42-48
页数 分类号 TU413.62
字数 5778字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-7029.2010.04.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱能文 中南大学土木建筑学院 5 29 2.0 5.0
2 方理刚 中南大学土木建筑学院 37 497 15.0 20.0
3 周苏华 中南大学土木建筑学院 6 17 2.0 4.0
4 许湘华 中南大学土木建筑学院 15 202 8.0 14.0
8 张剑锋 中南大学土木建筑学院 14 144 7.0 12.0
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研究主题发展历程
节点文献
破坏模式识别
极限平衡分析
可视化程序
岩质边坡稳定分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道科学与工程学报
月刊
1672-7029
43-1423/U
大16开
长沙市韶山南路22号
42-59
1979
chi
出版文献量(篇)
4239
总下载数(次)
13
总被引数(次)
26874
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