原文服务方: 汽车电器       
摘要:
设计开发了采用电子节气门技术的混合动力轿车定速巡航控制系统的控制策略,将巡航控制策略集成到混合动力主控制策略内,而不需采用独立的巡航控制器和驱动节气门的执行器.巡航开关用结构相对简单的巡航按钮开关取代了结构相对复杂的巡航操纵杆.通过与传统车辆定速巡航系统的结构功能对比,重新规划了该定速巡航控制系统的功能需求,并基于Matlab/Simulink平台对其进行了建模仿真及功能验证.
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标定
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于某混合动力轿车的定速巡航控制系统研究
来源期刊 汽车电器 学科
关键词 混合动力 定速巡航 控制策略 Simulink
年,卷(期) 2010,(11) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1-5
页数 分类号 U463.99
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-8639.2010.11.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谭泽飞 32 56 5.0 5.0
2 赵龙庆 22 42 4.0 5.0
3 王晨 9 53 5.0 7.0
4 蒋平 1 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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1989(1)
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2020(1)
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研究主题发展历程
节点文献
混合动力
定速巡航
控制策略
Simulink
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车电器
月刊
1003-8639
43-1097/TM
大16开
1960-01-01
chi
出版文献量(篇)
5651
总下载数(次)
0
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