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摘要:
压裂过程存在多裂缝是近年来对压裂技术的新认识,多裂缝的存在对压裂施工及压后产能都会产生较大的负面影响,而处理多裂缝是压裂改造技术的一个难点.从提高压裂成功率及压后效果的角度出发,分别分析了多裂缝的形成原因及几何形态,研究了多裂缝的理论特性,在研究现场施工曲线的基础上归纳了多裂缝敏感性特征,最终从根本避免产生多裂缝和减少多裂缝的负面影响两个方面提出了优化钻井方案、优化射孔井段、采用定向射孔、优化施工排量及增加液体黏度等多种措施.同时笔者提出了处理多裂缝问题的艰巨性,需要进一步研究新工艺、新措施,为进一步认识、研究和处理多裂缝提供了理论依据和技术支持,为复杂储层的压裂改造提供了参考.
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文献信息
篇名 压裂过程中多裂缝产生因素分析及处理措施
来源期刊 断块油气田 学科 工学
关键词 多裂缝 压裂 裂缝形态
年,卷(期) 2010,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 617-620
页数 分类号 TE357.1+1
字数 2345字 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 钟安海 胜利油田分公司采油工艺研究院 1 21 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
多裂缝
压裂
裂缝形态
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期刊影响力
断块油气田
双月刊
1005-8907
41-1219/TE
大16开
河南省濮阳市中原路157号
36-351
1994
chi
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29963
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