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出行方式和目的地联合模型
出行方式和目的地联合模型
作者:
姜雨
陆键
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
联合选择模型
离散选择
出行方式和目的地
抽样
摘要:
在对出行目的地空间分布特点进行分析的基础上,提出了减少选择枝个数的目的地小区分段抽样策略,该策略的应用减少了仿真的计算量.采用该抽样策略建立了基于贝叶斯理论的出行者出行方式和目的地联合选择模型.通过对该模型进行仿真计算,结果表明出行方式和目的地的联合选择模型能够有效地模拟出行者的行为选择.而且,联合选择模型的预测精度明显高于重力模型.因此,在分析出行者行为选择方面采用出行方式和目的地的联合选择模型是一种有效的方法.
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文献信息
篇名
出行方式和目的地联合模型
来源期刊
东南大学学报(英文版)
学科
交通运输
关键词
联合选择模型
离散选择
出行方式和目的地
抽样
年,卷(期)
2010,(4)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
633-637
页数
分类号
U491.2
字数
658字
语种
英文
DOI
10.3969/j.issn.1003-7985.2010.04.027
五维指标
作者信息
序号
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陆键
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研究来源
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期刊影响力
东南大学学报(英文版)
主办单位:
东南大学
出版周期:
季刊
ISSN:
1003-7985
CN:
32-1325/N
开本:
大16开
出版地:
南京四牌楼2号
邮发代号:
创刊时间:
1984
语种:
eng
出版文献量(篇)
2004
总下载数(次)
1
总被引数(次)
8843
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