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摘要:
该文介绍了S109FA型燃气-蒸汽联合循环机组的深度减负荷技术,探讨深度减负荷技术在实际生产中的应用.该技术一方面可以缩短主机停盘车的等待时间,实现主设备检修提前62h开工;另一方面为机组的在线消缺提供了新的途径,可以直接节约成本约20万元/(台·次).在实施深度减负荷操作时应控制主蒸汽降温速度,严密监视转子热应力、燃机排气温度、轴承振动、燃烧模式.
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文献信息
篇名 S109FA机组深度减负荷应用
来源期刊 广东水利水电 学科 工学
关键词 S109FA联合循环机组 深度减负荷 应用
年,卷(期) 2010,(10) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 55-57
页数 分类号 TM611.31
字数 3142字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-0112.2010.10.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 楼波 华南理工大学电力学院 69 463 13.0 17.0
2 章震国 4 1 1.0 1.0
3 王浩志 3 9 1.0 3.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
S109FA联合循环机组
深度减负荷
应用
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
广东水利水电
月刊
1008-0112
44-1430/TV
大16开
广东省广州市天寿路116号广东省水利水电科学研究院
1972
chi
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