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摘要:
通过研究长尾喷管烧蚀机理,建立了一套模拟长尾喷管烧蚀的实验方法,设计了研究长尾喷管发动机烧蚀性能的实验装置,并进行了正常状态和过载状态下的长尾喷管烧蚀实验,同时获得了烧蚀实验数据及烧蚀形貌.通过建立的数值计算模型,开展了对长尾喷管烧蚀的数值计算研究.将实验结果与数值模拟结果进行了对比分析,两者在一定程度上吻合较好,从一个侧面验证了数值模拟的有效性.
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文献信息
篇名 固体火箭发动机长尾喷管烧蚀实验研究
来源期刊 固体火箭技术 学科 航空航天
关键词 固体火箭发动机 长尾喷管 烧蚀实验 过载
年,卷(期) 2010,(1) 所属期刊栏目 发动机
研究方向 页码范围 34-35,40
页数 3页 分类号 V435
字数 855字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-2793.2010.01.009
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长尾喷管
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固体火箭技术
双月刊
1006-2793
61-1176/V
大16开
西安市120信箱47所编辑部
1978
chi
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