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摘要:
研究了主喷射提前角和后喷射提前角对Ricardo Hydra单缸柴油机动力性能及排放性能的影响.结果表明.当该柴油机主喷射提前角为11°、后喷射提前角为3°时,柴油机最高爆发压力与采用单喷射时最高爆发压力相差不大,但平均有效压力却提高明显;随着喷油提前角的后移,烟度排放增加,NOx排放减少,HC排放增加.分析了主喷射和后喷射时该柴油机燃烧过程.
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喷射系统
共轨
电喷柴油机
排放
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 燃油2次喷射对柴油机性能的影响研究
来源期刊 汽车技术 学科 交通运输
关键词 柴油机 2次喷射 性能
年,卷(期) 2010,(4) 所属期刊栏目 设计·计算·研究
研究方向 页码范围 39-42
页数 分类号 U464.172
字数 2574字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-3703.2010.04.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 姚勇 31 161 6.0 11.0
5 Alvaro Diez Rodriguez 1 1 1.0 1.0
6 Hua Zhao 1 1 1.0 1.0
传播情况
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2012(1)
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研究主题发展历程
节点文献
柴油机
2次喷射
性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车技术
月刊
1000-3703
22-1113/U
大16开
长春市创业大街1063号
12-2
1970
chi
出版文献量(篇)
3657
总下载数(次)
10
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