电动汽车用永磁同步电机的发展分析

• 作者: 何志伟 余海阔 彭海涛
• 来源期刊: 微电机
• 学科: 工学
• 关键词: 电动汽车 永磁同步电机 弱磁控制 控制策略 应用
• 年，卷（期）: 2010,（6）
• 页码范围: 78-81
• 分类号: TM351|TM341
• 字数: 3503字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-6848.2010.06.020

摘要

简要的比较了几种常用电动汽车的驱动系统,并指出了永磁同步电动机的优势.在各类驱动电机中,永磁同步电机能量密度高,效率高、体积小、惯性低、响应快,有很好的应用前景,介绍了电动车驱动用永磁同步电机的目前研究状况以及目前的研究热点和发展趋势.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	何志伟	华南理工大学电力学院	52	678	12.0	25.0
2	彭海涛	华南理工大学电力学院	4	184	3.0	4.0
3	余海阔	华南理工大学电力学院	6	196	4.0	6.0