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摘要:
采用粘贴FRP片材对结构物进行加固补强是目前国际上最通行有效的桥梁维修加固方法之一,但是外贴FRP片材加固混凝土构件时易产生早期剥离破坏,从而使FRP片材无法有效发挥力学性能.总结了目前常用的几种FRP片材粘贴锚固方式,并研究开发出基于摩擦-胶接机理的混杂锚固系统.通过对不同粘贴锚固方式的性能比较和分析,阐明在FRP粘贴加固中采用适当的锚固系统可以有助于阻止早期剥离破坏的发生;其中基于摩擦-胶接机理的混杂锚固系统在FRP布材多层粘贴的情况下仍能有效避免FRP早期剥离破坏,大幅提高FRP材料利用率,使FRP片材粘贴加固效果更好.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 FRP粘贴锚固系统性能研究
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 FRP 剥离破坏 锚固系统 试验
年,卷(期) 2010,(12) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 26-31
页数 分类号 U445.72
字数 3252字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张宇峰 59 854 18.0 26.0
3 阎卫国 6 30 4.0 5.0
9 吴宇飞 2 9 1.0 2.0
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节点文献
FRP
剥离破坏
锚固系统
试验
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0451-0712
11-1668/U
大16开
北京市东城区东四前炒面胡同33号D座
2-81
1956
chi
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