解决STR主减速器壳螺纹扣偏、扣紧

• 作者: 李军杰
• 来源期刊: 汽车实用技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 主减速器壳 攻丝机 纠正措施 控制方法
• 年，卷（期）: 2010,（2）
• 页码范围: 62-64
• 分类号: U4
• 字数: 1393字
• 语种: 中文

摘要

斯太尔主减速器壳螺母退出在07年售后故障统计中相比上一年增长12倍,给公司造成巨大损失,对此,过程控制成了我们高度关注的对象,就我们自己加工的主减速器壳在用双头攻丝机攻螺纹时,出现扣偏、扣紧现象,本文提出了纠正措施与控制方法,通过08年一年的验证,此种纠正措施与控制方法达到了明显效果.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李军杰		2	3	1.0	1.0