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摘要:
在现代汽车设计中,舒适性越来越受到重视,对汽车平顺性的要求也越来越高.为使汽车在行驶当中能够获得适当的操控性与舒适性,扭杆弹簧因此被用作汽车悬挂系统中的减振装置,利用弹簧的变形以吸收能量,缓解汽车在行驶时产生的振动和倾斜,在汽车上担负着十分重要的角色.文章分别介绍汽车悬挂扭杆弹簧的功用特点、结构原理,指出了适用车型,以及扭杆弹簧的加工制造和在车架上的装配要点.
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文献信息
篇名 汽车悬挂上的扭杆弹簧及其应用
来源期刊 汽车工程师 学科 交通运输
关键词 汽车悬挂 扭杆弹簧 结构特点 应用
年,卷(期) 2010,(9) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 52-54
页数 分类号 U4
字数 3151字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-6546.2010.09.012
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1 肖永清 85 222 9.0 13.0
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研究主题发展历程
节点文献
汽车悬挂
扭杆弹簧
结构特点
应用
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程师
月刊
1674-6546
12-1411/U
大16开
天津开发区西区江泰路26号
6-162
1974
chi
出版文献量(篇)
3743
总下载数(次)
18
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