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汽车悬挂上的扭杆弹簧及其应用
汽车悬挂上的扭杆弹簧及其应用
作者:
肖永清
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
汽车悬挂
扭杆弹簧
结构特点
应用
摘要:
在现代汽车设计中,舒适性越来越受到重视,对汽车平顺性的要求也越来越高.为使汽车在行驶当中能够获得适当的操控性与舒适性,扭杆弹簧因此被用作汽车悬挂系统中的减振装置,利用弹簧的变形以吸收能量,缓解汽车在行驶时产生的振动和倾斜,在汽车上担负着十分重要的角色.文章分别介绍汽车悬挂扭杆弹簧的功用特点、结构原理,指出了适用车型,以及扭杆弹簧的加工制造和在车架上的装配要点.
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内容分析
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相关文献总数
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文献信息
篇名
汽车悬挂上的扭杆弹簧及其应用
来源期刊
汽车工程师
学科
交通运输
关键词
汽车悬挂
扭杆弹簧
结构特点
应用
年,卷(期)
2010,(9)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
52-54
页数
分类号
U4
字数
3151字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1674-6546.2010.09.012
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
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肖永清
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研究主题发展历程
节点文献
汽车悬挂
扭杆弹簧
结构特点
应用
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程师
主办单位:
天津市汽车工程学会
天津市汽车研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1674-6546
CN:
12-1411/U
开本:
大16开
出版地:
天津开发区西区江泰路26号
邮发代号:
6-162
创刊时间:
1974
语种:
chi
出版文献量(篇)
3743
总下载数(次)
18
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