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摘要:
结合江西省乐温高速公路水泥稳定碎石基层的施工,对水泥稳定碎石基层配合比进行设计,对其干温缩和抗裂性能进行评价,并给出相应结论:黄砂掺加过量会降低基层的抗压性能,建议乐温高速公路基层黄砂掺加量控制在10%.
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文献信息
篇名 水泥稳定碎石基层中黄砂掺加量的优化试验研究
来源期刊 公路交通技术 学科 交通运输
关键词 水泥稳定碎石 级配 水泥剂量 最佳含水量
年,卷(期) 2010,(1) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 16-20
页数 5页 分类号 U416.2
字数 2895字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-6477.2010.01.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐芳元 3 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
水泥稳定碎石
级配
水泥剂量
最佳含水量
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通技术
双月刊
1009-6477
50-1135/U
大16开
重庆市南岸区学府大道33号
78-139
1985
chi
出版文献量(篇)
4318
总下载数(次)
5
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