公路混凝土T梁桥结构体系损伤评定

• 作者: 丁怡洁 付迎春 姚晓飞 徐岳
• 来源期刊: 广西大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 横向损伤 混凝土T梁桥 荷载横向分布 活载横向分布调整系数
• 年，卷（期）: 2010,（1）
• 所属期刊栏目: 道路与桥梁工程
• 页码范围: 120-126
• 页数: 7页
• 分类号: U448
• 字数: 4008字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-7445.2010.01.024

摘要

针对目前典型的混凝土T梁桥横向连接方式,在前期试验的基础上,对20 m标准跨径混凝土梁桥,采用和试验相同的建模方式,以数值模拟的方法研究了不同横隔梁损伤对混凝土梁式桥荷载横向分布及体系的影响.结果表明,在所有中横隔梁全部损伤以前,荷载横向分布影响线坐标变化率随着横隔梁损伤数量基本上按照线性规律变化;所有中横隔梁损伤以后,横向连接状态向翼缘连接状态急剧变化;只有当某片梁两侧的中横隔梁同时失效后,这片梁的荷载横向分布才退化到由翼缘连接决定的状态.在此基础上,提出了活载横向分布调整系数,并给出了确定原则和方法.在既有混凝土梁桥的检算评定中,可以适当的提高活载检算荷载效应,以反映桥梁实际承受荷载情况.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	徐岳	长安大学旧桥检测与加固技术交通行业重点实验室	102	1484	20.0	34.0
2	付迎春	长安大学旧桥检测与加固技术交通行业重点实验室	4	27	3.0	4.0
3	丁怡洁	西安建筑科技大学土木学院	6	27	4.0	5.0