钛学术
文献服务平台
学术出版新技术应用与公共服务实验室出品
首页
论文降重
免费查重
学术期刊
任务中心
登录
文献导航
学科分类
>
综合
工业技术
科教文艺
医药卫生
基础科学
经济财经
社会科学
农业科学
哲学政法
社会科学II
哲学与人文科学
社会科学I
经济与管理科学
工程科技I
工程科技II
医药卫生科技
信息科技
农业科技
数据库索引
>
中国科学引文数据库
工程索引(美)
日本科学技术振兴机构数据库(日)
文摘杂志(俄)
科学文摘(英)
化学文摘(美)
中国科技论文统计与引文分析数据库
中文社会科学引文索引
科学引文索引(美)
中文核心期刊
cscd
ei
jst
aj
sa
ca
cstpcd
cssci
sci
cpku
默认
篇关摘
篇名
关键词
摘要
全文
作者
作者单位
基金
分类号
搜索文章
搜索思路
钛学术文献服务平台
\
学术期刊
\
工业技术期刊
\
动力工程期刊
\
内燃机工程期刊
\
应用正交设计法优化大功率柴油机燃烧系统的多维仿真研究
应用正交设计法优化大功率柴油机燃烧系统的多维仿真研究
作者:
李国岫
虞育松
赵鹏
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
内燃机
柴油机
燃烧系统
正交设计
优化匹配
交互作用
多维仿真
摘要:
应用正交设计法对大功率柴油机燃烧系统参数进行了多维仿真优化研究,综合考虑了柴油机的进气系统、喷油系统和燃烧室形状等参数,并通过方差分析得出了单因素和交互作用对柴油机动力性的影响规律.研究结果表明:正交设计法可以用于大功率柴油机燃烧系统优化匹配的多维仿真研究,使柴油机的动力性大幅度提高;从燃烧室廓形中提取出的3个参数(喉口半径、锥台角度和凹坑半径)可以作为燃烧室设计的特征参数;以动力性为优化目标时,喷孔数与涡流比的交互作用影响最大,涡流比、油束夹角与锥台角度的交互作用,喷油压力与喉口半径的交互作用的影响次之,喷孔数有一定的影响;最后得出各种交互作用的匹配关系及其对柴油机动力性的影响.
暂无资源
收藏
引用
分享
推荐文章
大功率船用柴油机排气系统密封故障原因分析及改进措施
柴油机
排气系统
密封故障
改进措施
基于正交试验设计和模糊分析的船用柴油机燃烧系统参数匹配优化
船用柴油机
正交试验设计
燃烧系统
模糊分析
参数匹配
参数优化
大功率柴油机共轨式电控喷射系统的研究
机车
柴油机
电子控制
MIG堆焊在大功率柴油机排气阀再制造中的应用
排气阀
再制造
机器人
堆焊
内容分析
文献信息
引文网络
相关学者/机构
相关基金
期刊文献
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数
(/次)
(/年)
文献信息
篇名
应用正交设计法优化大功率柴油机燃烧系统的多维仿真研究
来源期刊
内燃机工程
学科
工学
关键词
内燃机
柴油机
燃烧系统
正交设计
优化匹配
交互作用
多维仿真
年,卷(期)
2010,(4)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
83-88,95
页数
分类号
TK421.2
字数
4894字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1000-0925.2010.04.018
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
虞育松
北京交通大学机械与电子控制工程学院
37
272
10.0
14.0
2
李国岫
北京交通大学机械与电子控制工程学院
97
912
17.0
24.0
3
赵鹏
北京交通大学机械与电子控制工程学院
102
1310
20.0
32.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献
(17)
共引文献
(36)
参考文献
(6)
节点文献
引证文献
(14)
同被引文献
(20)
二级引证文献
(6)
1975(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
1977(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
1990(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
1995(2)
参考文献(0)
二级参考文献(2)
1996(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
1997(2)
参考文献(0)
二级参考文献(2)
1999(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
2000(2)
参考文献(1)
二级参考文献(1)
2001(2)
参考文献(0)
二级参考文献(2)
2002(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
2003(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
2004(1)
参考文献(1)
二级参考文献(0)
2005(2)
参考文献(1)
二级参考文献(1)
2006(1)
参考文献(1)
二级参考文献(0)
2007(4)
参考文献(2)
二级参考文献(2)
2010(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
2011(4)
引证文献(4)
二级引证文献(0)
2012(3)
引证文献(3)
二级引证文献(0)
2013(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
2014(2)
引证文献(0)
二级引证文献(2)
2015(3)
引证文献(3)
二级引证文献(0)
2016(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
2017(3)
引证文献(1)
二级引证文献(2)
2018(2)
引证文献(1)
二级引证文献(1)
2019(1)
引证文献(0)
二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
内燃机
柴油机
燃烧系统
正交设计
优化匹配
交互作用
多维仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机工程
主办单位:
中国内燃机学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1000-0925
CN:
31-1255/TK
开本:
大16开
出版地:
上海市闵行区华宁路3111号
邮发代号:
4-257
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
2410
总下载数(次)
7
期刊文献
相关文献
1.
大功率船用柴油机排气系统密封故障原因分析及改进措施
2.
基于正交试验设计和模糊分析的船用柴油机燃烧系统参数匹配优化
3.
大功率柴油机共轨式电控喷射系统的研究
4.
MIG堆焊在大功率柴油机排气阀再制造中的应用
5.
高速大功率柴油机曲轴齿轮有限元分析技术研究
6.
增压柴油机排气系统结构参数的仿真优化
7.
某型高速大功率船用柴油机燃烧优化
8.
高功率密度柴油机的喷油时刻对燃烧排放的研究
9.
达欧Ⅱ排放的D6114ZLQ9B型大功率柴油机性能开发
10.
农用大功率柴油机机构配合间隙仿真研究
11.
通过缸内压力进行柴油机燃烧控制参数优化的研究
12.
大功率柴油机机体的模态优化设计
13.
针对某HPD柴油机热平衡的仿真研究
14.
大功率平面变压器的设计与仿真优化
15.
大功率生物质燃气燃烧器的设计
推荐文献
钛学术
文献服务平台
学术出版新技术应用与公共服务实验室出品
首页
论文降重
免费查重
学术期刊
任务中心
登录
根据相关规定,获取原文需跳转至原文服务方进行注册认证身份信息
完成下面三个步骤操作后即可获取文献,阅读后请
点击下方页面【继续获取】按钮
钛学术
文献服务平台
学术出版新技术应用与公共服务实验室出品
原文合作方
继续获取
获取文献流程
1.访问原文合作方请等待几秒系统会自动跳转至登录页,首次访问请先注册账号,填写基本信息后,点击【注册】
2.注册后进行实名认证,实名认证成功后点击【返回】
3.检查邮箱地址是否正确,若错误或未填写请填写正确邮箱地址,点击【确认支付】完成获取,文献将在1小时内发送至您的邮箱
*若已注册过原文合作方账号的用户,可跳过上述操作,直接登录后获取原文即可
点击
【获取原文】
按钮,跳转至合作网站。
首次获取需要在合作网站
进行注册。
注册并实名认证,认证后点击
【返回】按钮。
确认邮箱信息,点击
【确认支付】
, 订单将在一小时内发送至您的邮箱。
*
若已经注册过合作网站账号,请忽略第二、三步,直接登录即可。
期刊分类
期刊(年)
期刊(期)
期刊推荐
一般工业技术
交通运输
军事科技
冶金工业
动力工程
化学工业
原子能技术
大学学报
建筑科学
无线电电子学与电信技术
机械与仪表工业
水利工程
环境科学与安全科学
电工技术
石油与天然气工业
矿业工程
自动化技术与计算机技术
航空航天
轻工业与手工业
金属学与金属工艺
内燃机工程2022
内燃机工程2021
内燃机工程2020
内燃机工程2019
内燃机工程2018
内燃机工程2017
内燃机工程2016
内燃机工程2015
内燃机工程2014
内燃机工程2013
内燃机工程2012
内燃机工程2011
内燃机工程2010
内燃机工程2009
内燃机工程2008
内燃机工程2007
内燃机工程2006
内燃机工程2005
内燃机工程2004
内燃机工程2003
内燃机工程2002
内燃机工程2001
内燃机工程2000
内燃机工程2010年第6期
内燃机工程2010年第5期
内燃机工程2010年第4期
内燃机工程2010年第3期
内燃机工程2010年第2期
内燃机工程2010年第1期
关于我们
用户协议
隐私政策
知识产权保护
期刊导航
免费查重
论文知识
钛学术官网
按字母查找期刊:
A
B
C
D
E
F
G
H
I
J
K
L
M
N
O
P
Q
R
S
T
U
V
W
X
Y
Z
其他
联系合作 广告推广: shenyukuan@paperpass.com
京ICP备2021016839号
营业执照
版物经营许可证:新出发 京零 字第 朝220126号