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多功能电动车车架的优化设计
多功能电动车车架的优化设计
作者:
占泽晟
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
电动汽车
车架
拓扑优化
设计工程
摘要:
汽车车架作为汽车总成的重要组成部分,其结构设计在汽车总体设计中至关重要.为进一步合理优化车架的性能,提高车辆的轻便性和工作效率,文章以某型多功能电动车车架设计为例,用ANSYS软件进行优化分析,阐述了拓扑优化的设计方法.通过优化,提高了车架的总体性能及材料的利用率.结果表明,该优化设计可以在改善结构性能的基础上实现材料的最优分布,减轻了结构质量,节省了设计成本.其方法可广泛应用于承载机构的优化设计工程.
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基于灵敏度分析的自卸车车架优化设计
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文献信息
篇名
多功能电动车车架的优化设计
来源期刊
汽车工程师
学科
交通运输
关键词
电动汽车
车架
拓扑优化
设计工程
年,卷(期)
2010,(10)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
33-36
页数
分类号
U4
字数
2384字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1674-6546.2010.10.007
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
占泽晟
武汉理工大学汽车工程学院
6
18
3.0
4.0
传播情况
被引次数趋势
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引文网络
引文网络
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引证文献(0)
二级引证文献(3)
研究主题发展历程
节点文献
电动汽车
车架
拓扑优化
设计工程
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程师
主办单位:
天津市汽车工程学会
天津市汽车研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1674-6546
CN:
12-1411/U
开本:
大16开
出版地:
天津开发区西区江泰路26号
邮发代号:
6-162
创刊时间:
1974
语种:
chi
出版文献量(篇)
3743
总下载数(次)
18
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