基于元胞自动机模型的大秦重载列车追踪运行模拟

• 作者: 冯芬玲 李红艳 胡超
• 来源期刊: 铁道科学与工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 大秦铁路 元胞自动机 四显示固定自动闭塞系统 列车平均延误时间
• 年，卷（期）: 2010,（5）
• 页码范围: 103-108
• 分类号: U231.92|U292.4
• 字数: 5282字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-7029.2010.05.020

摘要

研究了基于元胞自动机模型的大秦重载列车追踪运行模拟.在NaSch模型的基础上,结合之前固定自动闭塞轨道交通领域的研究成果,改进了原有模型,并对四显示固定自动闭塞系统的大秦重载列车进行仿真模拟.综合考虑了列车的发车方式、发车间隔、列车长度、到发线数量、车站停留时间等参数对列车运行时间、平均延误时间的影响.模拟结果表明:利用Matlab建立的仿真模型,能较为合理客观地模拟各种因素对列车运行状态、速度变化、延误传播等特性,模拟结果可以为大秦线运输组织提供决策依据,提高运输能力及市场竞争力.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	冯芬玲	中南大学交通运输工程学院	73	570	15.0	20.0
2	李红艳	中南大学交通运输工程学院	16	139	7.0	11.0
6	胡超	北京交通大学交通运输学院	2	14	2.0	2.0