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摘要:
"四构件装配式钢筋混凝土管形通道"是为适应公路桥涵向标准化、装配式、工厂化和机械化方向发展,提升结构技术、施工技术和建设管理水平,进而实现高效率、高质量和高效益建设目标而开发出的一种创新结构.该文在结构的设计方法、计算方法及施工方法等方面提出问题并进行系统研究,形成截面3R设计法、"有限元m法"计算理论、构件预制及组装工法、地基与填土施工工法、施工质量检验标准、通用结构设计等系统成果.
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文献信息
篇名 新型"四构件装配式钢筋混凝土管形通道"设计
来源期刊 工程与建设 学科 交通运输
关键词 四构件装配式钢筋混凝土管形通道 单拱型组合结构 连拱型组合结构 截面3R设计法
年,卷(期) 2010,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 764-767
页数 分类号 U442.5|U449|U491.235
字数 4170字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-5781.2010.06.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡可 28 68 5.0 7.0
2 梅应华 11 52 5.0 6.0
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2019(1)
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研究主题发展历程
节点文献
四构件装配式钢筋混凝土管形通道
单拱型组合结构
连拱型组合结构
截面3R设计法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程与建设
双月刊
1673-5781
34-1296/N
16开
合肥市屯溪路193号合肥工业大学屯溪路校区125信箱
1998
chi
出版文献量(篇)
5861
总下载数(次)
9
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