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摘要:
本文进行了2个矩形截面钢筋混凝土(RRC)桥梁超短柱、4个矩形截面钢管约柬钢筋混凝土(RTRC)桥梁超短柱的抗震性能试验研究,其中6个超短柱的剪跨比为1.试验结果表明,RRC超短柱的变形能力极差,对RRC超短柱外包钢管形成RTRC超短柱,其破坏模式为压弯破坏,而且其承载力、变形能力、延性性能和能量耗散性能皆高于RRC超短柱,大大提高了钢筋混凝土桥梁超短柱的抗震性能.根据试验结果,本文为矩形钢管约束钢筋混凝土超短柱在工程实践中的应用提供了参考.
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文献信息
篇名 矩形截面桥梁超短柱的抗震性能研究
来源期刊 科技交流 学科 交通运输
关键词 钢管约束钢筋混凝土 矩形截面桥梁超短柱 剪跨比 抗震性能
年,卷(期) 2010,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 82-86
页数 5页 分类号 U448.34
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DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 乔雷涛 中铁第一勘察设计院集团有限公司桥隧处 5 5 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
钢管约束钢筋混凝土
矩形截面桥梁超短柱
剪跨比
抗震性能
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
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