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摘要:
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基于横向载荷转移量的客车侧倾稳定性分析
客车
侧倾稳定性
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转移
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倾转机构
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横摆动力学
四轮转向
差动制动
模糊控制
基于预测信号的摆式客车倾摆控制系统PID控制研究
低通滤波
信号预测
参考输入
PID控制
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 客车侧倾与横摆动力学稳定集成控制系统(续2)
来源期刊 汽车工程师 学科 交通运输
关键词
年,卷(期) 2010,(9) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 27-29
页数 分类号 U4
字数 2188字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-6546.2010.09.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 褚端峰 武汉程工大学机电工程学院 1 0 0.0 0.0
2 李刚炎 武汉程工大学机电工程学院 1 0 0.0 0.0
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程师
月刊
1674-6546
12-1411/U
大16开
天津开发区西区江泰路26号
6-162
1974
chi
出版文献量(篇)
3743
总下载数(次)
18
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