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摘要:
在对车用压缩天然气全复合材料气瓶进行定期检验过程中,发现气瓶内胆出现鼓包和裂纹等缺陷.为了确定缺陷产生的原因,对复合气瓶内胆材质进行力学性能、微观分析、缠绕层和内胆材料线膨胀系数测试.在此基础上,采用工业CT方法分析了气瓶内压与缺陷产生的关系.分析认为,缠绕层与内胆材料线膨胀系数不同是复合气瓶产生鼓包和裂纹的根本原因,同时,充放气过程中的内压和温度的低周循环也是气瓶产生缺陷的重要因素.
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文献信息
篇名 车用压缩天然气全复合材料气瓶缺陷分析
来源期刊 压力容器 学科 工学
关键词 压缩天然气 全复合材料气瓶 鼓包 裂纹 线膨胀系数 工业CT
年,卷(期) 2010,(3) 所属期刊栏目 安全分析
研究方向 页码范围 56-61
页数 6页 分类号 TE834
字数 3698字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-4837.2010.03.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 雷闽 11 40 4.0 6.0
2 李文春 8 68 4.0 8.0
3 梁勇军 1 16 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
压缩天然气
全复合材料气瓶
鼓包
裂纹
线膨胀系数
工业CT
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
压力容器
月刊
1001-4837
34-1058/TH
大16开
安徽省合肥市高新开发区天湖路29号
26-10
1984
chi
出版文献量(篇)
3586
总下载数(次)
3
总被引数(次)
28333
论文1v1指导