控制爆破技术在长河坝电站4号公路立交段的应用

• 作者: 张传茂 张宝忠 陈哓红
• 来源期刊: 云南水力发电
• 关键词: 立交段 控制爆破 技术
• 年，卷（期）: 2010,（3）
• 页码范围: 119-121,143
• 分类号: TB41|TV542
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-3951.2010.03.029

摘要

控制爆破是根据工程要求,通过精心设计、采取周密的防护技术措施,严格控制爆炸能量释放过程和介质破坏过程,达到预期的保护效果.结合长河坝水电站交通工程4号公路隧洞与S211复线公路长河坝隧洞立交段(厚仅4.77 m)的爆破设计及施工过程的研究,阐述控制爆破技术在复杂地下洞室开挖中的成功应用.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张传茂		2	2	1.0	1.0
2	张宝忠		2	2	1.0	1.0
3	陈哓红		1	0	0.0	0.0