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摘要:
沙漠公路作为现代物流、信息流的主要运输手段之一,在沙漠地区的经济发展中发挥着至关重要的作用.沙埋是沙漠公路的主要沙害形式,该文根据风沙流所具有的气固两相流耦合的特点,运用光滑粒子流体动力学(SPH)方法对不同路堤高度沙漠公路的沙埋现象进行二维数值模拟,获得了不同风速下沙粒在公路上的分布特征,从而提出合理的沙漠公路路堤高度的设计方法.结果显示SPH方法在风沙流的数值模拟方面具有十分优越的特性.
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文献信息
篇名 沙埋现象的无网格粒子法模拟
来源期刊 工程力学 学科 物理学
关键词 SPH方法 无网格 沙埋 数值模拟 沙漠公路
年,卷(期) 2010,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 209-214
页数 6页 分类号 O351.2
字数 语种 中文
DOI
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研究主题发展历程
节点文献
SPH方法
无网格
沙埋
数值模拟
沙漠公路
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程力学
月刊
1000-4750
11-2595/O3
大16开
北京清华大学新水利馆114室
82-862
1984
chi
出版文献量(篇)
8001
总下载数(次)
5
总被引数(次)
125502
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导