上海2010世博会越江轮渡停泊特征分析

• 作者: 冯建栋 吴娇蓉 陈义红
• 来源期刊: 交通信息与安全
• 学科: 交通运输
• 关键词: 上海2010世博会 轮渡 泊位停靠时间 发船间隔
• 年，卷（期）: 2010,（1）
• 所属期刊栏目: 交通信息
• 页码范围: 94-98,103
• 页数: 6页
• 分类号: U491.2
• 字数: 5147字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.1674-4861.2010.01.022

摘要

越江轮渡是上海2010世界博览会园区内越江游览的重要交通方式.通过对上海市运营轮渡的运输及停泊过程的调查分析,发现轮渡泊位的最小发船间隔主要受渡船在泊位的停靠时间影响.分析了渡船停靠时间的组成和各关键时间指标的累积频率曲线,在此基础上建立最小发船时间间隔的数学模型.综合考虑上海2010世博轮渡运营组织规划要求,基于运输效率提出了n个关键参数的建议取值.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吴娇蓉	同济大学教育部道路与交通工程重点实验室	88	868	16.0	26.0
2	冯建栋	同济大学交通运输工程学院	9	104	6.0	9.0